Manuel Guagneli
abstract
Questo approfondimento ha lo scopo di investigare i meccanismi che portano alle decisioni da parte di entità computazionali dette agenti nell’ambito della mobilità urbana.
Il controllo di un sistema aperto, di larga scala e distribuito composto da molti autonomi agenti che interagiscono tra loro con lo scopo di avere alcune proprietà globali desiderate (prima fra tutte la sicurezza) non è un compito banale. Essendo troppo complesso per un processo decisionale centralizzato allora l’unica via praticabile è la distribuzione del controllo e della decisione. Sfortunatamente la decomposizione genera altri problemi.
Quindi in un primo momento si andrà a vedere quali possono essere e su cosa si basano le infrastrutture di coordinazione.
In seguito si passerà ad analizzare i metodi che portano alle decisioni e come vengono viste all’interno di un ambiente unico ma distribuito.
outcomes
